塔车其他主要部件应该如何维护和保养？锡林浩特汽车吊吊装告诉您

2022-07-21 11:06:58

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锡林浩特汽车吊吊装总结了其他主要部件的维护和维护：1.制动器零件有下列情形之一的，应当报废：（1）裂纹；(2)制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的50%；(3)制动轮表面磨损5mm~2mm；(4)弹簧塑性变形；(5)杠杆系统的空行程约为额定行程的10%。2.禁止吊钩补焊，有下列情形之一的，报废：(1)用20倍放大镜观察表面的裂纹和破口；(2)钩尾、螺纹等危险截面及钩筋变形；(3)吊绳断面磨损量超过原高度的10%；(4)心轴磨损量超过其直径的5%；(5)开口度比原尺寸增加15%。详情可以拨打锡林浩特 汽车吊吊装电话。

小修(塔吊工作1000小时后)：(1)日常维护工作；(2)拆卸和清洁减速器齿轮，调整齿侧间隙；(3)清洁开式传动齿轮，调整后涂润滑脂；(4)检查和调整旋转支撑装置；(5)检查和调整制动器和安全装置；(6)检查吊钩、滑轮、钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、修复和更换。中修(塔吊工作4000小时后)：(1)小修工作；(2)修复或更换各联轴器的损坏部件；(3)修理或更换制动瓦；(4)更换钢丝绳、滑轮等；(5)检查旋转支承各连接螺栓，必要时更换。注意:更换时使用高强度螺栓；除锈，油漆。大修(塔吊工作8000小时后)：(1)小修中修工作；(2)修理或更换制动轮、制动器等。(3)修理或更换减速器总成；(4)修复或更换回转支承总成。以上就是锡林浩特汽车吊吊装总结的相关内容。

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